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cambiare debimetro
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30-12-2009, 18:35
se voglio cambiare il debimetro di una na 1800 con il mio a paletta si può fare????Pezzi che mi occorrono a parte il debimetro????L'attacco diverso un problema???
secondo voi può valerne la pena???
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1990, made at the Hiroshima plant.
It was the 7598th car made in the 1st production year. 06/89
30-12-2009, 19:44
è un argomento già trattato... ti consiglio di leggere il topic di stefano80 e le faq.
Risposta rapida: - puoi cambiare il tuo con quello della rx-7 non turbo come ha fatto il sottoscritto - puoi eliminare il debimetro spippolando con l'elettronica - non puoi montare quello a filo caldo senza spippolare = toglilo e fai prima
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com mercatino pezzi vari
30-12-2009, 19:51
lo swap con quello della rx7 è facile?TI po il connettore è lo stesso????E' tutto plug and play???
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1990, made at the Hiroshima plant.
It was the 7598th car made in the 1st production year. 06/89
30-12-2009, 20:21
Ciao Ste,
prova a dare un'occhiata qua: http://www.miata.net/solo/airflowmtr.html Buona lettura :chessygrin:
NB 1.6
Beatrix Gold Evolution Orange
30-12-2009, 20:40
parla di un incremento di 5cv dopo i 6000rpm....ma chi ha fatto questa modifica che da quello che ho letto per via dell'elettronica è facilissima....stacchi e attacchi....il connettore è identico....
si sente un guadagno di prestazioni????
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It was the 7598th car made in the 1st production year. 06/89
30-12-2009, 21:52
viewtopic.php?f=11&t=2643&hilit=debimetro&start=30
trovi tutto, chiudo perchè altrimenti diventa un doppione 
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
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