Mazda MX-5 20th Anniversary edizione speciale

[pitch72]

e invece al contrario MAzda sviluppera' la ND cercando un ritorno alle origini...

Se non erro lo dissero anche per la NC che dovrebbe richiamare le linee della NA.
Solo che poi gli è uscito il muso a tortello.

richiamare non significa scopiazzare..il muso a tortello personalizza la NC

[oldcafe]

di sicuro le prospettive sono ottime!!!

ottime per chi cerca una cruccospider low cost, per chi vuole una degna erede delle vecchie spider (come la NA) le prospettive sono desolanti

e invece al contrario MAzda sviluppera' la ND cercando un ritorno alle origini...

potresti argomentare queste affermazioni ?
sono molto interssato

[pitch72]

ottime per chi cerca una cruccospider low cost, per chi vuole una degna erede delle vecchie spider (come la NA) le prospettive sono desolanti

e invece al contrario MAzda sviluppera' la ND cercando un ritorno alle origini...

potresti argomentare queste affermazioni ?
sono molto interssato

sono rumors per ora..

http://www.autoblog.it/post/19020/mazda ... -elettrica

[il Mamo]

e invece al contrario MAzda sviluppera' la ND cercando un ritorno alle origini...

potresti argomentare queste affermazioni ?
sono molto interssato

sono rumors per ora..

http://www.autoblog.it/post/19020/mazda ... -elettrica

Scusate, ma come si fa a dar credito ad un sito che scrive questa cosa: "Inoltre, la quarta serie della Mazda MX-5 sarà offerta anche in una variante elettrica, contraddistinta dalla sigla EPS, acronimo di Electric Power Steering."?
:haha:

[oldcafe]

Autoblog ? ah beh allora...
non penso che mazda cambi la piattaforma per la ND, la prima è durata 16 anni, mentre questa ha solo 5 anni,e non penso neanche che possa ridurre le dimensioni, che per quanto possa sembrare assurdo sarebbe un controsenso, piuttosto ci sarà il downsizing dei motori per allinearsi a gli altri costruttori, potrebbero percorrere la strada del revival NA, tipo mini o new beatle, ma è una strada molto rischiosa

[P&R]

e invece al contrario MAzda sviluppera' la ND cercando un ritorno alle origini...

Se non erro lo dissero anche per la NC che dovrebbe richiamare le linee della NA.
Solo che poi gli è uscito il muso a tortello.

richiamare non significa scopiazzare..il muso a tortello personalizza la NC

Vogliamo ricominciare?
:haha: :haha: :haha:

[pitch72]

Se non erro lo dissero anche per la NC che dovrebbe richiamare le linee della NA.
Solo che poi gli è uscito il muso a tortello.

richiamare non significa scopiazzare..il muso a tortello personalizza la NC

Vogliamo ricominciare?
:haha: :haha: :haha:

no no grazie..

[MattMPS]

Autoblog ? ah beh allora...
non penso che mazda cambi la piattaforma per la ND, la prima è durata 16 anni, mentre questa ha solo 5 anni,e non penso neanche che possa ridurre le dimensioni, che per quanto possa sembrare assurdo sarebbe un controsenso, piuttosto ci sarà il downsizing dei motori per allinearsi a gli altri costruttori, potrebbero percorrere la strada del revival NA, tipo mini o new beatle, ma è una strada molto rischiosa

pare che vogliano cambiare davvero la piattaforma (intendo comunicati ufficiali). vogliono stare sotto i 1000 kg col modello base.
ridimensioneranno rx-8 facendo una rx-7 a solo 2 posti e più leggera per contiunare la condivisione con mx-5 (come è sempre stata).

uno dei motivi alla base lo hai detto tu, i limiti di emissioni costringono tutti al downsizing , ergo per mantenere le peculiarità di guida di una mx-5 abbassano il peso (e cmq mantenendo o migliorando le features del modello prec.).

cmq il grosso miglioramento di ND sarà il motore IMHO, pare che gli SKY siano motori molto validi e pensano di poterli cedere ad altri costruttori.

aspettatevi (se quello che si dice è vero) una mx-5 base 1,6 o anche meno come cilindrata......

[pitch72]

Autoblog ? ah beh allora...
non penso che mazda cambi la piattaforma per la ND, la prima è durata 16 anni, mentre questa ha solo 5 anni,e non penso neanche che possa ridurre le dimensioni, che per quanto possa sembrare assurdo sarebbe un controsenso, piuttosto ci sarà il downsizing dei motori per allinearsi a gli altri costruttori, potrebbero percorrere la strada del revival NA, tipo mini o new beatle, ma è una strada molto rischiosa

pare che vogliano cambiare davvero la piattaforma (intendo comunicati ufficiali). vogliono stare sotto i 1000 kg col modello base.
ridimensioneranno rx-8 facendo una rx-7 a solo 2 posti e più leggera per contiunare la condivisione con mx-5 (come è sempre stata).

uno dei motivi alla base lo hai detto tu, i limiti di emissioni costringono tutti al downsizing , ergo per mantenere le peculiarità di guida di una mx-5 abbassano il peso (e cmq mantenendo o migliorando le features del modello prec.).

cmq il grosso miglioramento di ND sarà il motore IMHO, pare che gli SKY siano motori molto validi e pensano di poterli cedere ad altri costruttori.

aspettatevi (se quello che si dice è vero) una mx-5 base 1,6 o anche meno come cilindrata......

l'alleggerimento e' un must che MAzda vuole introdurre su tutta la gamma a partire dalle prossime versioni...e la MX5 ND sara' il vero capolavoro!!

[Rob72]

Amo le persone che hanno delle convinzioni profonde!
:-)