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Un dubbio ..... quali sono le alternative alla MX-5?
#21
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=2&row=16
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#22
P & R' Ha scritto:Federico,


Renata insiste per comprare casa in montagna, io sto pensando ad una barca a vela e ad un certo punto uno deve fare delle scelte.
:chessygrin:


.... ehhh.... sono problemi. :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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#23
flower Ha scritto:
P & R' Ha scritto:Federico,


Renata insiste per comprare casa in montagna, io sto pensando ad una barca a vela e ad un certo punto uno deve fare delle scelte.
:chessygrin:


.... ehhh.... sono problemi. :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:

ce l'avessi io sti problemi :haha:

cmq tornando in tema.. tempo fa su top gear provarono la 350 Z
l'inglese quello alto fece na faccia cosi :deg: e disse: io mi aspettavo una mx5 con un motore velocissimo
invece era goffa da morire.. e avevi si un gran motore ma niente di che sensazionale...
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#24
P & R' Ha scritto:Renata insiste per comprare casa in montagna, io sto pensando ad una barca a vela e ad un certo punto uno deve fare delle scelte.
compra una barca a vela da tenere in montagna. :chessygrin:

per il discorso mx5, una macchina nuova, TP, leggera, agile, economica, ed utilizzabile tutti i giorni, non c'è e non ci sarà mai più.
'97 NA British Green
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#25
Io cambierei trazione, CR-Z. Mi piace davvero troppo quell'auto ed è nata ispirandosi (nuovamente e finalmente!) al "fun to drive". Questo a detta dei progettisti jap.
Alberto
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#26
Duff Ha scritto:tempo fa su top gear provarono la 350 Z
l'inglese quello alto fece na faccia cosi :deg: e disse: io mi aspettavo una mx5 con un motore velocissimo
invece era goffa da morire.. e avevi si un gran motore ma niente di che sensazionale...
pesa 17 quintali. diciassette.
è un'ottima macchina (ce l'ho), facilissima da guidare e pure efficace, e la scoperchiabile quando è aperta è pure bella, ma è lontanissima dal concetto Mx5.
'97 NA British Green
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#27
Mini Cabrio o 500C!! TA ma chissenefrega
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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#28
Miata.SharK Ha scritto:Io cambierei trazione, CR-Z. Mi piace davvero troppo quell'auto ed è nata ispirandosi (nuovamente e finalmente!) al "fun to drive". Questo a detta dei progettisti jap.

mmmh ormai tutti si ispirano al fun to drive soprattutto i suv ma suvvia si sa ancora cos'è il fun?
la cr-z non mi dispiace ma quasi quasi preferirei trovare una eg4 e lasciare che la scimmia si trasformi :chessygrin:
Ad ogni modo secondo me non ci sono alternative alla mx5, la sua filosofia si è persa nella notte dei tempi.
NB 1600 Club - "La Banana"
Pastiglie Ferodo DS2500 - VDO gauges (pressione olio, temperatura olio, amperometro) - Sway Bar by Flyn Miata - End Link by @Spa 
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#29
Budget ?
Ely & Ale
Mx-5 Backstage 1.6
Mini 40 Annivesario 1.3 L.e.
Honda Nsx 3.0
Subaru Impreza Sti 2.0
Porsche 911 Carrera 3.2
... ma andiamo in giro con una Smart e una Polo !!!!
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#30
cianke & mx5' Ha scritto:per il discorso mx5, una macchina nuova, TP, leggera, agile, economica, ed utilizzabile tutti i giorni, non c'è e non ci sarà mai più.

Ciao, ex-velista!
:angel2:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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