mi attacco qui per non aprire nuovi argomenti.
dopo quasi 6 mesi d'inattività, fra qualche giorno la mazdina sarà di nuovo su strada
ora mi chiedo...
1- l'olio è da cambiare??? il tagiando è stato fatto l'anno scorso a marzo-aprile ed ho percorso all'incirca 2-3000 km (nulla praticamente, ma è dentro da un anno e non so se è sintetico o semi-sintetico)
2- cercando in giro ho letto che in molti usate il mobil 1 ed il castrol, cercando altri pareri per la rete ho trovato questo
http://forum.alfamitoclub.it/il-bar-dell...e-qui.html
che mi ha messo la pulce nell'orecchio per lo shell...
voi che dite? cambio l'olio oppure non è necessario e rimando???
metto lo shell 10w-40???
info: mi è stato detto di dare un paio di pompate al accelleratore prima d'accendere la macchina, per far ritornare l'olio in circolazione.
dopo quasi 6 mesi d'inattività, fra qualche giorno la mazdina sarà di nuovo su strada

ora mi chiedo...
1- l'olio è da cambiare??? il tagiando è stato fatto l'anno scorso a marzo-aprile ed ho percorso all'incirca 2-3000 km (nulla praticamente, ma è dentro da un anno e non so se è sintetico o semi-sintetico)
2- cercando in giro ho letto che in molti usate il mobil 1 ed il castrol, cercando altri pareri per la rete ho trovato questo
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che mi ha messo la pulce nell'orecchio per lo shell...
voi che dite? cambio l'olio oppure non è necessario e rimando???
metto lo shell 10w-40???
info: mi è stato detto di dare un paio di pompate al accelleratore prima d'accendere la macchina, per far ritornare l'olio in circolazione.
mx5 NA 1.6 115cv Crystal White (mio fratello)
mx5 NB 1.6 Brilliant Black (mia) +fm stage 2+ cassonetto filtro IL +kn+ anticipo by Alan+ TT e arrow brace by Zanardi ancora da montare
Grande Punto 1.4 starjet
mx5 NB 1.6 Brilliant Black (mia) +fm stage 2+ cassonetto filtro IL +kn+ anticipo by Alan+ TT e arrow brace by Zanardi ancora da montare
Grande Punto 1.4 starjet
dmax23 Ha scritto:Ricordati figliuolo, "l'importante non è la meta, ma il cammino"... :chessygrin: