Mercedes88 Ha scritto:toglimi una curiosità: ma il fatto che i blistein stock sono a stelo lungo, e queste molle sono più piccole, funzionano correttamente gli ammortizzatori? o funzionano meglio se lascio le molle stock? sto parlando esclusivamente ai fini meccanici, non esteticiGli ammortizzatori non lavorano correttamente dato che lavorano in compressione. In generale il comportamento della vettura, IMHO, è leggermente migliore.
Per andare ad una soluzione ottimale, tenendo fermo il prendere le molle eibach, ci vogliono ammortizzatori a stelo corto (come i koni sport o i Bilstein B8) e, almeno nel caso dei Koni, i tamponi più corti (tipo fatmotorcars). Io non ho cambiato i tamponi, ma devo dire che preferisco NETTAMENTE l'auto con i koni rispetto ai vecchi Bilstein di serie. Molto meno "rimbalzosa".
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
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