Artanz Ha scritto:Si, giuste precisazioni. Sulla 2.0 Abarth ottima, chiaramente non ha lo stesso prezzo di una Europa.Lo so.
Ma il problema principale che vedo e' che una 2.0 Abarth che non ha corso o che non e' stata taroccata e' una mosca bianca.
Citazione:La Porsche che ho in mente da affiancare alla Miata sarebbe però una 911coupè, magari una 3.0SC circa'80/82.Anche a noi piacciono le Porsche bianche .........
Non so perchè ma mi piacerebbe bianca. L'RS 2.7 molto volentieri ma anche li il prezzo sarebbe diverso.
Certo, la RS 2.7 costa, ma e' una pietra miliare nella storia dell' automobilismo.
Di nuovo, il problema delle corse e taroccamenti.
Citazione:Potrebbe essere un auto-regalo (in tutti i sensi!) per i miei prossimi 40anni (tra poco meno di 2 anni: ma è meglio scegliere per tempo :chessygrin: ).Anche per noi e' qualcosa di simile, un auto-regalo importante.
Citazione:La 911 cabrio invece non mi piace molto.Ci abbiamo gia' pensato come alternativa alla Subaru. ma ......... per andare in montagna ci sono sempre dei tratti di autostrada da fare e poi sulle Dolomiti ormai non ti lasciano andare da nessuna parte .........
E poi una sorella dovrebbe avere qualcosa di diverso.
Altrimenti un "fratello" alla Miata potrebbe essere un 4x4 "pestapietre" Jeep o Toyota. Sarebbe una scelta complementare da usare più d'inverno.
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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