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Cambiare NA con NBFL... è peccato?
#13
Ok, grazie Big Grin
Per la Otto, l'unica è provarla, io ci ho fatto qualche km, ma non ricordo sinceramente i vari giri... I 10mila non mi pare, ma poco sotti si Wink Poi dipende molto da chi la guida e come è abituato: personalmente viaggio spesso (con tutti i mezzi) a bassi regimi in sourplesse, e mi piace avere l'allungo di una moto quando voglio e sentire il motore canticchiare! Ho il chiaro ricordo che mi ricordò moltola Rover Coupè con motore Honda che avevo, con una discreta coppia tutto somma, anche per il peso che parrebbe non cosi basso per un motorino sulla carta sì piccolo, ma con un allungo beh maggiore... Altra cosa, che va e non te ne accorgi, perchè come tutti i Wankel aspirati, è molto progressivo e privo di esitazioni o strappi.
Mandami un pvt magari con un recapito, io sono di Asti ma possiamo incontrarci a metà strada o simile, martedi FORSE sono a Torino in mattinata, oppure anche domenica volendo Smile
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Messaggi in questa discussione
Cambiare NA con NBFL... è peccato? - da TIGO - 30-07-2010, 11:49
Cambiare NA con NBFL... è peccato? - da rei99 - 30-07-2010, 12:32

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