Si si logicamente anche io intendevo a macchina fredda e spenta! Anche se per lavoro a volte l'ho fatto in altre condizioni :angel2:
La pinza era solo un consiglio, non è indispensabile ma serve più che altro per non fare presa dirattamente sul cavo in quanto potrebbe sfilarsi dal pipotto e farti perdere un poco più di tempo, ma in effetti non è mica così indispensabile!
Rava
La pinza era solo un consiglio, non è indispensabile ma serve più che altro per non fare presa dirattamente sul cavo in quanto potrebbe sfilarsi dal pipotto e farti perdere un poco più di tempo, ma in effetti non è mica così indispensabile!
Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel
Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!