Miatina quasi maggiorenne e non consuma (quasi) olio

[MIATA MY LOVE]

Buonasera Amici! la mia Miatina è quasi maggiorenne (prima immatricolazione anno 1998) e, incredibilmente non consuma olio! tenendo presente che ha 120000 Km., è sempre stata manutenzionata con prodotti di qualità, mai pista, ecc.ecc sono fortunato fortunato oppure sono stato bravo nella manutenzione e nella cura? Chi di voi ha riscontrato la stessa cosa?

[Doppiaeffe]

Ad appena 230.000 km pure io noto lo stesso....

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[Unwelcome guest]

Semplicemente i vostri saranno kilometraggi reali.
Le auto unipro della mia famiglia non hanno mai consumato olio fino alla vendita (avvenuta in genere a 100 massimo 150k km).
Molte mx (NA ed NB) ne ciucciano perché quello che leggiamo sugli strumenti è la metà o 1/3 della loro reale percorrenza.
La mia ne segnava 101k quando l'ho presa, sugli 8k percorsi da me in 2 anni posso giurarci, ma non mi stupirebbe se avesse percorso il doppio della strada.
D'altronde la strumentazione della nb si altera dando 50€ ad un tecnico, quella della na con un trapano ed un po' di pazienza...

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[Antonio]

Semplicemente i vostri saranno kilometraggi reali.
Le auto unipro della mia famiglia non hanno mai consumato olio fino alla vendita (avvenuta in genere a 100 massimo 150k km).
Molte mx (NA ed NB) ne ciucciano perché quello che leggiamo sugli strumenti è la metà o 1/3 della loro reale percorrenza.
La mia ne segnava 101k quando l'ho presa, sugli 8k percorsi da me in 2 anni posso giurarci, ma non mi stupirebbe se avesse percorso il doppio della strada.
D'altronde la strumentazione della nb si altera dando 50€ ad un tecnico, quella della na con un trapano ed un po' di pazienza...

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Concordo quasi su tutto con te, in minima parte i consumi d'olio possono essere imputati ad incuria dei precedenti proprietari (tirate a freddo, fuorigiri e altre merdate simili) e ad obsolescenza di componenti come i gommini guida valvola, difetto che appare su tutte le NA e che presumibilmente interesserà anche le altre oltre una certa soglia di anni...
La mia NBFL ha 85.000 km veri (l'ho presa nuova) e non ha mai consumato una goccia d'olio. Poi arriva il tizio con l'NA con 50.000 km segnati che se gli stai dietro ti intossica...

[aircooled]

Anche la mia a 230mila circa gira come un Gran Seiko e ogni 10/15 mila km mi ridà quasi lo stesso olio che ho messo. Credo che a queste percorrenze,per i nostri motori, si possa parlare di metà ciclo di vita. Preciso che il precedente proprietario usava Mobil 1 e io lo stesso fino ad un certo momento,poi Bardhal.

[Antonio]

E poi ragazzi basta avere un pò di spirito d'osservazione. Se avete voglia e tempo andate a fare una ricerca su autoscout24 e a vedere i chilometraggi medi delle NA in vendita in Germania, poi fate lo stesso con le NA italiane. Bisogna aprire gli occhi e svegliarsi.

ES.: ho appena fatto una velocissima ricerca. Incluse tutte le mx5 fino al 1997, paesi di ricerca Germania e Paesi bassi. Risultano 13 pagine di risultati, metto in ordine per chilometraggio a salire, già alla fine della prima pagina le auto hanno oltre 80.000 km (e mancano altre 12 pagine di annunci).

Stessa ricerca, la faccio in Italia..6 (SEI) pagine di risultati, alla fine della prima pagina siamo poco sopra i 90.000 km di percorrenza segnata...fate vobis!

[Unwelcome guest]

...appunto.
E puoi estendere la tua analisi a qualsiasi modello.
X questo dico che quasi tutte hanno su km falsi.
Ai chilometri della mia non ho dato peso:freni, assetto e scarico nuovi, cerchi e colore che mi piacevano... un motore con 1000€ si rinfresca ed amen.
Voglio dire... peggio se ha il telaio piegato no?
Quando poi becchi qualcuno che è convinto di avere il cimelio xchè ha i gommini dei pedali nuovi mi ricordo che su mx5 parts li ho cambiati x pochi euro...
Le NA sono delle vecchiette e vanno prese per quello che sono.
Io finché il 20w50 fa il suo dovere non apro il motore ma darei quasi per certo che almeno uno dei precedenti proprietari abbia fatto un generoso sconti ai km.
100-200 o 300k km il motore "motora" e prende tutti i giri.
E con l'olio giusto consuma ancora una quantità accettabile di olio.

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[Antonio]

Sulla mia posso anche pensare che i km siano abbastanza realistici. Questo perchè ho in mano un certificato che indica un chilometraggio di 120.000 km del 2010 quando è stato montato il GPL. Io l'ho presa a fine 2011 che ne aveva 162.000 (chi ha messo il gas l'ha fatto a ragion veduta...). I precedenti proprietari erano un signore del 1952 e un inglese, ovvio che non v'è certezza su nulla ma almeno non è passata per concessionarie e commercianti e neanche bimbiminkia..

[adry drift]

Beh, io ho una nbfl sport, presa a 94k e ora 123k...
Consumi olio zero.

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[Riccardo R]

va bo... io sarà a causa delle modifiche ma la mia lo consuma....