Si ma la differenza e' che se metti un roll cage lo sai che devi risaldare anche mezzo telaio, si' vero??
Essendo fissato da perni, di torsione non ne scarichi. In compenso crei supporto al parabrezza aggiungendo un vincolo che lo mantiene sollevato in caso di ribaltamento. E' sicuramente la soluzione migliore per chi ci gira normalmente, senza avere un'auto solo pista
Essendo fissato da perni, di torsione non ne scarichi. In compenso crei supporto al parabrezza aggiungendo un vincolo che lo mantiene sollevato in caso di ribaltamento. E' sicuramente la soluzione migliore per chi ci gira normalmente, senza avere un'auto solo pista
Alberto