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Info su modello 2010 (non so quale sia la sigla..!)
#4
1. non ci sono problemi di sicurezza, entrambe hanno il "roll bar" integrato. Cosa non vera per NA,NB/ NB FL. Vai a tuo gusto.
2. muffa manco sulle vecchie NA con capote di tela e finestrino trasparente in plastica.
5. occhio al 2.0, con LSD e qualche cavallo in piu'. Molti che hanno il 1.8 poi ci hanno ripensato...
Benvenuto e in bocca al lupo!
Smoke
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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Info su modello 2010 (non so quale sia la sigla..!) - da smoke - 01-12-2010, 17:23

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