Fletch Ha scritto:Sul ghiaccio c'è poco da fare: o chiodate o catene. Entrambe sono soluzioni un filino poco pratiche per l'utilizzo quotidiano.
esistono le evoluzioni delle chiodate!!!!
http://www.vergom.it/GD/green_diamond_concept.htm
MOLTO MEGLIO di un antineve e meglio di un chiodato.
Pro:
- tiene nettamente di più sul ghiaccio rispetto a un antineve
- non rovina l'asfalto e riduce l'inquinamento rispetto a un chiodato
- tiene nettamente di più su asfalto pulito rispetto a un chiodato
- costa poco
Contro:
- tiene un pochino meno su ghiaccio che un chiodato
- tiene minimamente meno di un antineve su asfalto pulito, tiene cmq molto di più di una gomma non invernale
- al 3 anno il suo grip si riduce di quasi il 50%, come su per giù ogni antineve dovuto all'indurimento della mescola
- se driftate in rotonda fate le scintille
- patisce l'autostrada consumandosi abbastanza ma tanto al 3 anno di vita ha la mescola secca quindi...
- in italia si trova solo il vergom che è un ricoperto, come base hanno le carcasse pirelli dalla spalla molto dura.
utilizzo consigliato a chi abita in zone alpine o prealpine, città o pianura risultano inutili.....
PS: le producono a trino vercellese.
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante
Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!
Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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