Batteria FL

[miataweb]

Domandine:

1) se andassi in Mazda a prendere la batteria di ricambio, me la darebbero AGM o "normale"? Perchè -se non ho capito male- ormai neanche il ricambio originale è più AGM...

Ti darebbero la Panasonic originale rigorosamente ad elettrolita assorbito (AGM)

Il problema dell'indisponibilità del ricambio originale che si evince leggendo l'articolo di Miata.net che è stato linkato riguarda(va) gli Stati Uniti, la Panasonic da noi è sempre stata disponibile, all'inizio costicchiava ma poi il prezzo è stato abbassato e oggi risulta eccellente per una batteria che dura tranquillamente 10 anni.

2) La batteria della Westco mi pare graziosa e molto simile all'originale; oltretutto, se ne legge molto bene. Ma... arriva sana? Perchè un oggetto del genere (ovvero di un certo peso) messo in mano ad un corriere... mi fa pensare male

La WestCo di bello ha le stesse dimensioni della Panasonic originale ed in più uno spunto maggiore, non ricordo di qualcuno che si sia mai lamentato per averla ricevuta danneggiata a seguito del trasporto.

3) Eventualmente ci sarebbe mica una batteria al gel adatta allo scopo, direttamente reperibile in commercio in Italia?

Certo, l'originale Panasonic da acquistare in Mazda :chessygrin:

4) In ultimo: mi consigliate di ritrovare una vaschetta in plastica ove alloggiare la batteria, oppure installando una batteria "asciutta" (gel | AGM) potrei farne a meno?

Acido da una AGM non c'è il rischio che ne fuoriesca, avere tutti i pezzi originali (vaschetta, staffa) è importante per un montaggio in grado di evitare possibili sballottamenti.

Un'ultima cosa riguardo i tubicini di sfiato: Sono lì per far sfogare all'esterno della vettura l'IDROGENO della batteria AGM, gas fortemente infiammabile ed esplosivo miscelato con l'aria (!)
I tubicini non c'entrano nulla con l'acido visto che una batteria ad elettrolita liquido che può perdere acido al limite può andare nel vano motore di una NC, ma nel bagagliaio della Miata non ci deve stare!