Il Gpl "brucia" le valvole: poche case modificano la testata per evitare il problema. A metano sono poche e azzera il bagagliaio. Per entrambe metti in conto tempi "biblici" per fare il pieno: non c'è il self-service, devi trovare il distributore vicino casa, ci vuole una decina di minuti per completare l'operazione, spesso c'è la coda di mezzi a gas....
Io punterei su un diesel "medio" e con cambio a sei marce per l'autostrada. Ad esempio una Clio 1.5 dCi: comoda, molto collaudata (non è nuovissima) e costa il giusto (il motore è lo stesse della Romena Dacia che tu snobbi ).
Sempre che il limite a 1400 cc non sia invalicabile...
Io punterei su un diesel "medio" e con cambio a sei marce per l'autostrada. Ad esempio una Clio 1.5 dCi: comoda, molto collaudata (non è nuovissima) e costa il giusto (il motore è lo stesse della Romena Dacia che tu snobbi ).
Sempre che il limite a 1400 cc non sia invalicabile...
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