Fari ausiliari (fendinebbia o profondità)

[883sportster]

non sò cosa sia quel morsetto, ogni nazione a seconda delle leggi di omologazione ha predisposizioni diverse, grazie a pillistation in germania abbiamo scoperto che avevano la regolazione assetto fari
comunque da quello che mi sembra di aver capito i fendi sono un opzione solo per le rhd, ed il cablaggio è diviso in due, dai fendi fino al relè che va avvitato di fianco la sede dell'astina del cofano e va a finire dove ci sono i fusibili nel vano motore e l'altro che parte dal cruscotto e attraversa il parafiamma
a suo tempo avevo chiesto ad un ragazzo inglese il giro dei fili ed anche vedendo i 2 kit che ho montato la forma dei cablaggi pare essere così

qui dicono qualche cosa ad un certo punto ci sono anche delle foto
finalmente ho capito qual'è il relè non capivo perche ha quella protezione in gomma
da me non c'è
rimmarrano un mistero quei due morsetti che ho li a cosa servono
e poi dietro il finto tasto ci sono quei fili
quella posizione in alcune è occupato dal tasto per scaldare i sedili se non sbaglio, oppure regolazione fari abbiamo scoperto

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