Stefano80 Ha scritto:se vuoi mantenere i sensori originali non ha molto senso..
perchè rimarrebbe l'AFM ..
quindi dovresti costruire un cassoncino di aspirazione in cui confluiscono i 4 corpi farfallati...
anche il TPS è abbastanza limitato perchè sull'NA 1.6 è "finto" .. è solo un interruttore per identificare il minimo..
secondo me dovresti montare una centralina un po più versatile tipo ma MegaSquirt (la idra ora non l'ho presente a dir la verità) .
e mettere un sensore TPS + un MAP
Io sono all'oscuro di cere sigle, che significano?
questa è la Hydra:
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... 0++1990-93
Usa tutti i sensori originali e si connette "semplicemente"
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
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