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Consiglio acquisto
#24
Guardate,secondo me è tutta questione di punti di vista,prima di tutto la NC o meglio..l'mx-5 è ancora una mazda,rimane certamente un marchio affidabilissimo e si vede,la differenza è semai da farsi tra auto moderne e no,ma questo è un altro argomento. ( io adoro la NA..)
100000km possono essere tanti o molto pochi sia che trattasi di NA-NB-NC. Bisogna vedere come è stata usata e qui purtroppo con i conce è un punto negativo.
Se la macchina ha fatto 100000km per la maggior parte su extraurbane o meglio in autostrada e i tagliandi sono stati fatti a dovere,direi che è nuova,suona male per una mx-5 ma tutto può essere. Qui dipende tutto da un occhio critico,da guardare molto bene gli interni che a volte sono un po' sottovalutati a scapito della carrozzeria esterna e cercare di capire dai tagliandi cosa è stato fatto. I tagliandi possono essere una chiave importante. Se in 100000 km le pastiglie sono ancora originali e hanno ancora del materiale per es. allora è un punto a tuo favore.
Se vuoi un consiglio prenditi un po' di tempo,è chiaro che se trovi un mezzo con pochi km hai meno rischi e probabilità di trovarti su un mezzo mal sfruttato ma è anche vero che se sai trattare e valutare bene puoi fare un'affare!
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra...


Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo
orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati.
Stuart McRobert-Oltre brawn
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