.SharK Ha scritto:Scusa eh, ma RC preparata proprio no.
NC ok, ma RC e' piu' pesante, con pesi diversi ecc ecc. Le cose se le fai bene le fai bene!
ma la RC pesa praticamente uguale alla NC, e la distribuzione dei pesi e' identica.
In USA dove girano un sacco di turbo/volumetrici, molte sono RC. L'unico vantaggio che vedo nella NC e' nella possibilita' di eliminare il tetto smontandolo per togliere peso, ma in questo caso si torna all'auto dedicata pista e non per uso quotidiano.