Boxster S e non ci pensi più, la MX-5 è bella e tutto ma rimane un 2.0 da (putroppo e solo) 160cv, la B. ne ha 250 e tantissima coppia in più, a qualsiasi regime tu sia affondi e vola. La S2000 primo non ha 240cv che dichiara ma quando va bene sono 225, secondo li ha in altissimo e fino a 6.000 giri non va tanto più di una NC 2.0, percui in strada non li usi quasi mai, è un'auto fatta per andare in pista e se non ci vai per regalare soldi del bollo allo stato.
Decisione tra una Boxster o una MX5 (strano lo so ma leggete)
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