desertbug Ha scritto:Io allora prenderei questa:
E per il tetto?
Molto carina e originale la GT ma potrebbe essere una concorrente della Cayman, non della Boxster...
Comunque tornando IT aggiungo la mia:
I consigli che ti hanno fin'ora dato sono tutti validissimi, sintetizzando il mio pensiero è che in massima parte dipende, come al solito dall'utilizzo e dai costi.
Se l'utilizzo è prettamente pistaiolo puoi anche pensare di prendere una NC e con i soldi risparmiati farla molto "track-day oriented" mandando a quel paese il comfort e anche il C.d.S. :haha:
Altrimenti una Boxster, per un impiego maggiormente stradale, penso che non richieda ulteriori modifiche per godertela.
NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]