SANCES70 Ha scritto:Appunto, onde evitare problemi elettrici, sarebbe meglio non fare collegamenti volanti/strani, basta un relè e tutto è al sicuro (ho lavorato x + di 10 anni in officina e di impianti elettrici bruciati x queste "cavolate" ne ho visti tanti)!
In che senso basta un relè? io non ne capisco un tubo di motori ed elettronica...
Nella mia ignoranza pensavo bastasse montare un fusibile con una resistenza un poco più alta (o il doppio date che le ventole sono 2); ma poi si apre un altro fronte, i cablaggi di serie studiati per alimentare una ventola reggono il doppio della corrente o si fondono con rischio di incendio?