Male che vada, in UK restano decine e decine di produttori di macchine altrettanto "hardcore" e pure meno costose, a partire da Westfield.
Il problema è che ormai con tutte le normative da rispettare che ci sono una casa che ambisca al mercato (almeno) europeo, come Caterham, è troppo piccola.
Una sera ero a cena con un designer Pagani: mi diceva che disegnare e far omologare un faro anteriore costa 800.000 Euro!!!
Il problema è che ormai con tutte le normative da rispettare che ci sono una casa che ambisca al mercato (almeno) europeo, come Caterham, è troppo piccola.
Una sera ero a cena con un designer Pagani: mi diceva che disegnare e far omologare un faro anteriore costa 800.000 Euro!!!