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dB nell'abitacolo capote vs hard top
#26
un po' di chiarezza:

http://trace.wisc.edu/docs/2004-About-dB/


Stiamo parlando di come l'orecchio umano percepisce il "rumore", non di misure di voltaggio o lavoro...quindi i calcoli vanno intesi cosi':
+10dB e' "il doppio piu' forte"
+3dB e' "un po' piu' forte"
+2dB e' quasi inavvertibile...

PS quando lavoravo sulle regie mobili, al momento di allineare i segnali di trasmissione audio, c'era sempre qualche scienziato che dalla centrale dell'uplink satellitare mi chiedeva 1 o addirittura "mezzo dB in piu' sul canale destro"!! Tu a quel punto conti fino a 5 senza toccare niente e poi lui dalla radio ti fa "ok, ora va bene"
Big Grin
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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dB nell'abitacolo capote vs hard top - da CJ_ - 22-11-2010, 16:10
dB nell'abitacolo capote vs hard top - da CJ_ - 22-11-2010, 16:27
dB nell'abitacolo capote vs hard top - da Gagio - 11-08-2011, 16:04
dB nell'abitacolo capote vs hard top - da CJ_ - 11-08-2011, 16:07

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