si, infatti.
al mio livello di utenza una sospensione deve fare il suo lavoro senza perdere olio, senza toccare il passaruota o simili.
sulle botte a fondo corsa, ripeto, 99% è dovuto al montaggio.
cmq non sono un commerciale della raceland, semplicemente ho scelto una sospensione media e l'ho pagata per quello che valeva.
quando sento parlare di koni e tein, dopo averle viste e provate su un 964 di un mio amico (koni nel caso in esame, e sospettando che per porsche siano un puntino meglio dell'equivalente per le nostre ed erano una *****. cosa confermata dal proprietario) onestamente rido.
ovviamente parlo in un forum di ing. meccanici o piloti che montano solo il meglio ....
al mio livello di utenza una sospensione deve fare il suo lavoro senza perdere olio, senza toccare il passaruota o simili.
sulle botte a fondo corsa, ripeto, 99% è dovuto al montaggio.
cmq non sono un commerciale della raceland, semplicemente ho scelto una sospensione media e l'ho pagata per quello che valeva.
quando sento parlare di koni e tein, dopo averle viste e provate su un 964 di un mio amico (koni nel caso in esame, e sospettando che per porsche siano un puntino meglio dell'equivalente per le nostre ed erano una *****. cosa confermata dal proprietario) onestamente rido.
ovviamente parlo in un forum di ing. meccanici o piloti che montano solo il meglio ....
