marvel Ha scritto:Hai mai provato ad associare tutto questo a dei pneumatici con spalla 40? Una tragedia: la macchina è un ferro da stiro: con i cerchi da 17 con gomme 205 40 17 anche con l'assetto originale diventa durissima, se poi ci aggiungi delle molle e degli ammo un pò più "duri" sei costretto a scansare i "peli" se non vuoi sobbalzare sul sedile. Se poi la usi solo a scopo turistico sei costretto ad informarti sullo stato delle strade da percorrere prima di decidere con quale auto muoverti. Credimi è proprio così.Per me l'assetto di serie e' davvero mollissimo!! Anche con le 205/40 R17 (Pit ce le aveva sull'assetto prima D2 poi FM stage 2 + sedili Elise, ed e' tutt'altro che invivibile!).
In ogni caso posso allora tirare l'antirollio posteriore
Il limite di comfort delle persone e' tanto diverso.
Domanda, ma che senso ha spremere cosi' tanto un motore di un'auto che fa uso turistico?
Alberto