in blu rende in modo totalmente diverso effettivamente...approvato senza remore.
Per il discorso cerchio quoto in toto magoo, sti 17 saranno pure orripilanti ma x un uso di traverso basta che siano tondi.
Ricordo in oltre che dovrebbe uscire anche con 18" opzionali, quindi x uso "so figo" - benchè non mi pare l'auto adatta - non dovrebbe costituire problema l'eventuale omologa della misura prevista dalla casa per montarci un set di cerchi degno.
Vedendo le nuove foto, il "vero" punto debole secondo me restano gli interni. brutti sulla toyota, orripilanti sulla 'baru...ma rispolverare i classici sedili che montano perfino sulla impreza sport diesel piuttosto che ste poltrone da americano sovrappeso?
Per il discorso cerchio quoto in toto magoo, sti 17 saranno pure orripilanti ma x un uso di traverso basta che siano tondi.
Ricordo in oltre che dovrebbe uscire anche con 18" opzionali, quindi x uso "so figo" - benchè non mi pare l'auto adatta - non dovrebbe costituire problema l'eventuale omologa della misura prevista dalla casa per montarci un set di cerchi degno.
Vedendo le nuove foto, il "vero" punto debole secondo me restano gli interni. brutti sulla toyota, orripilanti sulla 'baru...ma rispolverare i classici sedili che montano perfino sulla impreza sport diesel piuttosto che ste poltrone da americano sovrappeso?
![[Immagine: Subaru-BRZ_2013_800x600_wallpaper_0c.jpg]](http://img2.netcarshow.com/Subaru-BRZ_2013_800x600_wallpaper_0c.jpg)
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
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