Riesumo questa discussione per capire come farmi o farmi fare le due barre di irrigidimento delle sospensioni (ant+post).
Basta un tubo dritto appiattito e forato alle estremità o serve anche piegarlo (ad esempio la post di I.L. è incurvata verso il basso.)? E poi è meglio farle di tubo o di barra o di scatolato? Aspettando delucidazioni vi ringrazio
Basta un tubo dritto appiattito e forato alle estremità o serve anche piegarlo (ad esempio la post di I.L. è incurvata verso il basso.)? E poi è meglio farle di tubo o di barra o di scatolato? Aspettando delucidazioni vi ringrazio
NA 1.6 90 cv BRG, Roll bar GPD + harness bar TR Lane, ammortizzatori ritarati, molle Eibach, barra duomi, connection rod, cat-back IL, dischi baffati EBC, pastiglie EBC, volante Nardi,pomello, battitacco, estintore, filtro aria, anticipo a ?°,...