cambiare coppia conica non è strettamente necessario..
semiassi ed albero li DEVI cambiare.. se no non puoi montare il differenziale.
la coppia conica (che è interna al differenziale) la puoi lasciare com'è..
avrai solo i rapporti un pelo più lunghi (e la velocità/km segnati dal cruscotto sbagliati, ma questo lo risolvi cambiando il sensore di velocità sul cambio..)
semiassi ed albero li DEVI cambiare.. se no non puoi montare il differenziale.
la coppia conica (che è interna al differenziale) la puoi lasciare com'è..
avrai solo i rapporti un pelo più lunghi (e la velocità/km segnati dal cruscotto sbagliati, ma questo lo risolvi cambiando il sensore di velocità sul cambio..)