Shizen Ha scritto:dopo la grande delusione scoprendo che non esistono gli ultraleggeri bianchi da 16 stavo pensando di metterli da 17
ma poi sarebbe possibile fare l'assetto?
credo che il tutto sia una mezza cagata, ma io ne capisco poco
need help :please:
edit: ho pensato ai 17 visto il loro peso ridotto, pesano quasi come un cerchio da 16
però considera che per i 17 ci vuole l'omologa nulla-osta e tutta la trafila, poi c'è la questione delle prestazioni che dicono peggiorino poi quello che ti hanno detto qui sopra.. prendere gli UL da 16 e riverniciarli? magari ne trovi anche di occasione, ne avevo trovati qualche giorno fa da 16 con l'attacco 4x100..
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...