Sto sbavando su questa qui!

[spiderman]

Infatti io adesso prenderei una 996 con motore di rotazione ed in condizioni ineccepibili e con tutta la storia documentata. Si trovano dai 15 ai 25k euro, ovviamente in base allo stato dell'auto, ma con 20 è possibile acquistare auto in ottime condizioni, con manutenzione documentata e con motore nuovo.

La 964 non riscontra grande successo perchè ha segnato uno stacco importante dalla linea a cui si era abituati dal 74 all'89 alla nuova con l'appesantimento dovuto ai grossi paraurti e perchè ha visto l'introduzione di molta elettronica che nel tempo ha dato qualche grattacapo. Ora, diventando appetibili per i vantaggi fiscali avrà nuova vita. Allo stesso modo la 996, che ha segnato la fine del raffreddamento ad aria, ha oggi meno appeal a causa di una linea è meno riuscita rispetto alla precendente 993 ed alla successiva 997 e ai problemi di motore che hanno afflitto molti esemplari, dovuti proprio al raffreddamento se non sbaglio, che l'hanno relegata tra le meno interessanti. Per me tra 10/15 anni sarà certo più interessante di ora che, per me viene vista solo come il modello precedente....