pilistation Ha scritto:Scusa, ma anche gli originali hanno bisogno di crossover... altrimenti gracchiano...
1) il cavo che arriva lassù è già sotto filtro...
2) il cablaggio è da fare e quindi i crossover servono anche per gli OEM...
allora io non so com'è fatta la mx5 ma sulle altre auto è così:
1) il crossover è un semplice condensatore montato direttamente sul retro/fianco del tweeter (non è sul cablaggio della portiera)
2) il cablaggio per i tweeter oem solitamente è fissato alla portiera e arriva nei pressi dell'alloggiamento del tweeter. Se hanno rimosso i tw hanno semplicemente scollegato l'ultima parte (un semplice connettore).
Considerando che tutte le VW, Opel, Fiat e compagnia bella sono fatte così, non penso la NBFL sia tanto diversa. Il cablaggio mancherà sicuramente nella NA che non è predisposta.