l'assetto non può proprio essere, manco se metti due tubi d'acciaio al posto dei coilover. Molto probabilmente in autostrada hai preso un sassolino alzato da un suv o un camion. Gli sbalzi termici hanno poi fatto il resto.
la z3 piegava il telaio e crepava i vertri con quasi tutti i modelli, nelle primissime serie sopratutto.
la z3 piegava il telaio e crepava i vertri con quasi tutti i modelli, nelle primissime serie sopratutto.