Claudio87 Ha scritto:Già scusami, i post precedenti li ho letti di fretta e mi sono confuso. Da qui cmq mi vengono in mente queste domande:tg fa quell' effetto ahahah
- un ottimo compromesso tra l'inverno molto freddo e l'estate sui 35 gradi può essere il 5w-50?
- adesso ho uno 0w-40 full synth. Potrei avere dei problemi cambiando la gradazione?
- ne avevo un altra ma guardando Top Gear mi è passata di mente, quando mi riviene ve la faccio!:chessygrin:
cmq si, 5w50 sarebbe un ottimo compromesso, tuttavia è difficile da trovare e penso costi una fucilata, penso 20 euro al litro
svuota bene tutto, filtro compreso e non avrai problemi
p.s. ricorda che piu è alto il secondo numero, piu avrai protezione (in pista si usano fino al 60) MA genera piu attrito consumando un po di piu e andando un po meno