Basileus86 Ha scritto:La NB la prendo in considerazione perchè dovrei strapparla a 1500e+500passaggio ma la rivernicerei per 400e (lavoro in un impianto di verniciatura) la capote inizierei a farla riparare per poi pensare di sostituirla l'anno prox, i sedili li farei fare subito.A parte il passaggio di proprietà la puoi far storica dopo te , e il problema di fare 800 km secondo me non c'è. Salti su e in 5/6 ore sei a casa.
Peró bollo,assicurazione?sarebbe una seconda auto nn vorrei spendere troppo!
Le NA sono bellissime,quella a 4900 dice che ha fAtto un tagliando la poco tempo fa (180000) in un officina mazda ufficiale a Milano, è di un ragazzo del forum e di e sia tenuta benissimo.pero 200.000km sn troppi!
Quella di Ivrea non sarebbe male...ma come gli faccio fare 800km?poi dovrei far i il passaggio nn è d'epoca il proprietario non ne vuole sapere di farla,pare abbia fretta di toglierla.per di più c'è il bollo da pagare a Aprile.insomma non so che pesci prendere!
