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[NBFL]Troppo calore nell'abitacolo (maledetto catalizzatore)
Dangerfield78 Ha scritto:Ed invece è il contrario perchè irradia di più ma è prima di tutto a contatto con l'aria che lo raffredda... è lo stesso principio di un dissipatore per cpu. Il calore deve dissiparsi verso l'esterno il più possibile così evita di rimanere concentrato in un punto (come fosse una palla infuocata) che per contatto e prossimità riscalda di più il tunnel.

appunto... il dissipatore serve a dissipare (cioè spostare, passatemi il termine) calore dall'oggetto a cui si applica. Prendendo sempre come esempio il caso del dissipatore da cpu il risultato che si ottiene è che si ha la cpu ad una temperatura più bassa (cosa buona su una cpu ma cattiva su un cat) e più calore attorno alla cpu (ergo attorno al cat).

Cmq non ha senso xk se il cat scende di temperatura non catalizza più.
Mx5 Sport 10/2002 Midnight Blue

Per ora stock...

19/06/2011 finalmente miata
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[NBFL]Troppo calore nell'abitacolo (maledetto catalizzatore) - da klax - 29-03-2012, 09:15

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