Toyobaru, auto per appassionati

[Bulz]

ho riguardato il video di ken gushi...x intraversare intraversa e benone, si nota la spia lampeggiate solo a "inizio traverso" poi quando la fa scorrere nulla, non sembrerebbe invasivo a vederlo, niente a che fare con la "castrazione" che i vari utenti di NC avran ben in testa...misteri...

Notare in particolare nel "long drift" 3.08" -> 3.30"

[video=youtube;imLi9V5lomA]http://www.youtube.com/watch?v=imLi9V5lomA[/video]

Bisognerebbe capire cosa fa nel dettaglio. cioè se fino a un certo angolo di imbardata è permissivo o cosa...se per esempio "capisce" quando si sta x fare un 360 e in quel caso taglia potenza x fermar la macchina "in sicurezza" o cosa.

Certo che Flex, han fatto 30, potevan far 31 con sta questione dsc, concordo con te ancora na volta. Più che altro se il loro target era una sportiva x tutti avrebbe avuto senso 5 livelli "di apprendimento" e uno "tutto off" per il driver più esperto.

Pure io della NC non apprezzo troppo il controllo di trazione, lo sto sperimentando in queste sere su e giù x le colline del lago sotto la pioggia. ci son momenti in cui la spia del DSC (guidando tranquillissimo) fa che dare 2 colpetti e ti viene da chiederti la reazione che potrebbe avere l'auto con un minimo di permissibilità in più, senza strafare