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Post inseguimento 1000 miglia 2012
#61
Gyu71 Ha scritto:Cannonball, Kecco ed i miei amici di "Derapados" non mi lasceranno mai solo!!!

Evidentemente non mi leggi con attenzione, infatti avevo scritto che per l'appunto Cannonball era tra quelli lasciati a pascolare insieme alla Speedster grigia che seguivamo, PERCHE' AVETE SVOLTATO AD UN INCROCIO SENZA COMUNICARLO, dopo che ci hai detto "andiamo a incontrare Phreno e gli altri", infatti da Siena in poi HA VIAGGIATO CON NOI, percio' eccome se ti ha lasciato solo, o meglio l'hai lasciato....
La cosa che mi stupisce di piu' in questo thread e' che tu continui a metterla sul piano di "...veloce o meno veloce....", mentre il succo del discorso come stiamo cercando di farti capire e' che se chiami a raccolta un gruppo dando un appuntamento e poi parti dicendo "andiamo al posto XXX (senza specificare dove) per ritrovarci insieme a Phreno e agli altri", poi semplicemente non puoi guidare come se fossi da solo, causando oltretutto la dispersione anche dell'altro gruppo (che come scrivevo, a saperlo me ne restavo al distributore ad aspettarli) e senza profferire una parola alla radio. E' come se io ogni qual volta uscissi con gli amici la domenica per andare a mangiare una pizza li facessi venire a casa mia dicendo da qui in poi mi seguite vi porto io, e non appena trovo 3 auto davanti a me le supero senza dargli la possibilita' di seguirmi (per il motivo ben espresso sopra da Mirko, e non si tratta di essere "veloci", "abili" o meno) sfilacciando il gruppo lungo la strada INTENZIONALMENTE. La prima volta si perdono, la seconda volta si perdono, la terza mi mandano affanculo....
Tant'e' vero che dopo la ormai famigerata partenza dal distributore di Siena, quando vi siete buttati su quella strada tutta curve ma semideserta con poco traffico "in direzione Monteriggioni" come continuavo a ripetere ad Erc al telefono, vi ho seguiti senza alcun problema nonostante i cavalli in meno rispetto al trenino di Lotus/Speedster che tentava di seminarmi senza riuscirci e mentre contemporaneamente parlavo al cellulare con Erc che mi chiamo' almeno 3-4 volte concitatamente perche' era rimasto a sua volta indietro. Quindi quando la strada e' libera e non c'e' modo di utilizzare i "tappi" creati dalle altre vetture del traffico locale, non andate neppure tanto veloci a dirla tutta, e seguirvi non e' affatto un problema !
Del resto e' perfettamente inutile sorpassare e risorpassarsi in mezzo a quel casino di traffico continuo e costante che era la 1000Miglia quest'anno, infatti alla fine la velocita' media in mezzo a quel traffico e' sempre la stessa, e' fisiologico, non c'e' niente da fare.... Probabilmente dopo 4 ore eravamo ancora distanziati di soli 3-4-5 Km tra il nostro gruppetto e il vostro, quindi futile dal punto di vista della "velocita'", ma sicuramente sufficiente a far percepire i due gruppi come "divisi" e chiaramente uno non sa piu' cosa stia facendo l'altro ne' dove stia andando se cambia strada etc.
Alluminio e Lanf hanno ragione, ma nel senso di dire che a questo punto e' meglio se ognuno viaggia per i cavoli propri, senza appuntamenti predeterminati, ed eventuali gruppetti si formeranno "a caso" lungo il percorso, che poi e' proprio quello che aveva scritto Mrk all'inizio (limitare gli appuntamenti - sottinteso: se poi chi da' o va all'appuntamento tanto ha intenzione di proseguire come se guidasse solo).
E tutto questo discorso beninteso, senza alcuna antipatia, ci mancherebbe altro... ma solo per far capire il SENSO di quello che tentavamo di spiegare, che non ha nulla a che fare con l'essere "veloci" o "l'andare piano" o meno.
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