.SharK Ha scritto:Se solo avessero fatto la 4C a prezzi umani, non ci sarebbe stato bisogno di alcun connubio tra le 2 case.
ma 4C ha il tetto, e sarà prodotta in pochi esemplari e con materiali "pregiati". IMHO uno spiderino TP non troppo pesante ma nemmeno "ristretto" come MX5 è l'ottimo per richiamare le radici del marchio. Ricordiamo che il duetto d'epoca è più lungo dell'MX5 Attuale di qualche cm, se non ricordo male siamo 4.20 per il duetto e poco più di 4 per la NC, tutti di sbalzo eh, perché il passo è più lungo sulla NC.
Quindi diciamo che se contestualizzato Duetto come filosofia non è uno spiderino "piccolo" come MX5. SE e ripeto SE, ci sarà uno spider su base MX5 secondo me come lunghezza totale, passo e peso si posizionerà tra MX5 nuova e Z4, secondo me anche come prezzi e allestimenti. Sarà un'auto diversa costruita sulla stessa base.
mx-5 20th anniversary True Red "barbone edition" anche detta Mary Jane
