Hammer Ha scritto:L'unica cosa che fa realmente fede è misurare la larghezza della testa del bullone, oppure il n. di telaio (per i telai europei c'è un riferimento proprio in quella pagina); i long/big nose sono stati introdotti nel corso del '91 quindi verosimilmente su auto prodotte e vendute dal secondo semestre in poi. Essendo le VS di prevalente produzione fine '90 (è stata la prima serie speciale, forse qualcuno è stata prodotta all'inizio del '91) è estremamente probabile che... ce l'abbia "corto"Ste, il bullone del long supporta solo la puleggia 8 fori. quindi perchè complicarsi la vita misurando il bullone?
Basta osservare la puleggia.
E poi Gyu ce l'ha lungo!
:chessygrin::haha::chessygrin::haha:
Nur Helvetica.