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Problema calore, domande da niubbissimo...
#11
Allora, intanto grazie a tutti per le risposte.
Aggiornamento: ieri sono stato a farmi un giro in montagna. La lancetta è rimasta stabile su ore 12:30-13 all'inizio. Poi dopo qualche km di viaggio un po' più "movimentato" e qualche sorpassino, la lancetta è salita un po'. Al primo sorpasso tirato (quasi a limitatore, sui 6000 giri o giù di lì) la lancetta è arrivata quasi al limite! Io chiaramente ho rallentato al minimo indispensabile per cercare una piazzola e fermarmi, ma ho visto che dopo pochi km è di nuovo scesa a livelli "normali" (12:30 circa). Comunque, in questi giorni vuoto l'impianto idraulico e cerco di rimpiazzare anche la pompa dell'acqua...spero con l'aiuto di Alluminio:chessygrin:
Na v-special 1.6 '91 Asi
Audi A3 2.0 tdi 140hp (sì, il carburante del demonio)

Ora che il bialbero canta a squarciagola sara' difficile abituarsi a piu' silenzio... Quindi lo lascio cosi'.. Serve ad intimidire gli avversari in pista...molti animali piccoli fanno cose del genere. - namrocko

Non c'è serietà. (cit.)

Raid specialist del Team Ciocapiàt. And proud.

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Problema calore, domande da niubbissimo... - da MongolRally - 02-07-2012, 15:16

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