fracrist Ha scritto:uhm, ho guardato il video, ma quello non è quel che intendevo: dovrebbe essere un deviatore, cioè apre un tubo e chiude l'altro, di modo da escludere del tutto una linea di scarico (sempre ammesso che abbia un qualche senso) e dovrebbe farlo in automatico (cioè, quando scendo di giri, i gas di scarico tornano a girare nel tubo dei bassi regimi).
dipende dal risultato che si vuole ottenere, per una questione di sound basta il sistema sul terminale, se si vogliono migliori prestazioni a tutti i regimi allora il sistema va studiato al banco sul singolo propulsore, di fatto le case agiscono a monte con i variatori di fase visto che il rumore in ogni caso è imposto dal codice...