Ciao ragazzi, oggi sono andato a vedere una sport che sembrava molto interessante dall'annuncio: il proprietario mi disse per telefono che la macchina ha fatto un piccolo tamponamento e sono scoppiati i 2 airbag... che sostituirà a proprie spese il proprietario (li ha presi usati) il tamponamento non ha influenzato gli organi meccanici e di telaio la macchina è dritta mi ha detto. parlava solo di paraurti e cofano.
Vado a vederla e la carrozzeria è discreta, con segni del tempo, (paraspruzzi posteriore non combacia e gli manca una vite, paraurti davanti non allineato ai fari e cofano (roba poca, ma si vede, almeno dal vivo)
cerchi graffiati molto (marciapiedi)
l'auto è tedesca poi immatricolata in italia nel 2007
70000 km (non documentabili se non da una targhetta adesiva dell'agip del cambio olio, (2011 - 63000km).:blink_:
ha il paraurti davanti riparato e stuccato (malino), i ganci fari rotti riparati cosi cosi (tipo colla nera da carrozziere), la traversa in metallo che regge il paraurti battuta a martello dal carrozziere, cinta distribuzone da fare.
niente libretti tagliandi ne revisioni (per attestare il chilometraggio)
ho trovato la vaschetta dell'acqua radiatore praticamente vuota: c'era mezzo centimentro di liquido partendo dal tubicino alla base dalla vaschetta...:no_:
olio motore: non sono riuscito a capire il livello causa astina molto annerita, sembra che c'era...
vano motore molto sporco (secondo me non lo hanno mai pulito)...
quando mi faccio accendere il motore sembra che girava senza anomalie, io ho provato da guidatore solo una retromarcia e la prima per sentire la frizione (10 metri)
da passeggero ho fatto circa 5 km e non ho notato grandi anomalie.
ha il doppio scarico che il proprietario asserisce che le sport uscivano col doppio scarico di serie??? (non mi risulta)
ha i dischi dei freni con un leggero scalino, paste con poco materiale...
ho fatto una foto al vano motore della parte danneggiata dal botto, ditemi che ne pensate, sempre se riuscirò ad inserire la foto :no_:
ero partito da casa con l'idea di fermarla ma queste piccole magagne mi hanno un pò distolto, ditemi Voi che ne pensate e se la conoscete:
http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-1-8...650606.htm[ATTACH=CONFIG]14055[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]14056[/ATTACH]
dimenticavo: non ho potuto provarla in quanto non aveva la targa prova (il signore è un privato)
poi è disponibile a farla visionare da un mecca di fiducia e metterla sul ponte.
non tratta sul prezzo
secondo voi vale la pena comprarla o conviene aspettare altre occasioni? (non ho fretta a meno che non sia una super occasione dato che ho una puma da vendere o sarebbe meglio dire svendere...:no_
Vi ringrazio anticipatamente :chessygrin:
Vado a vederla e la carrozzeria è discreta, con segni del tempo, (paraspruzzi posteriore non combacia e gli manca una vite, paraurti davanti non allineato ai fari e cofano (roba poca, ma si vede, almeno dal vivo)
cerchi graffiati molto (marciapiedi)
l'auto è tedesca poi immatricolata in italia nel 2007
70000 km (non documentabili se non da una targhetta adesiva dell'agip del cambio olio, (2011 - 63000km).:blink_:
ha il paraurti davanti riparato e stuccato (malino), i ganci fari rotti riparati cosi cosi (tipo colla nera da carrozziere), la traversa in metallo che regge il paraurti battuta a martello dal carrozziere, cinta distribuzone da fare.
niente libretti tagliandi ne revisioni (per attestare il chilometraggio)
ho trovato la vaschetta dell'acqua radiatore praticamente vuota: c'era mezzo centimentro di liquido partendo dal tubicino alla base dalla vaschetta...:no_:
olio motore: non sono riuscito a capire il livello causa astina molto annerita, sembra che c'era...
vano motore molto sporco (secondo me non lo hanno mai pulito)...
quando mi faccio accendere il motore sembra che girava senza anomalie, io ho provato da guidatore solo una retromarcia e la prima per sentire la frizione (10 metri)
da passeggero ho fatto circa 5 km e non ho notato grandi anomalie.
ha il doppio scarico che il proprietario asserisce che le sport uscivano col doppio scarico di serie??? (non mi risulta)
ha i dischi dei freni con un leggero scalino, paste con poco materiale...
ho fatto una foto al vano motore della parte danneggiata dal botto, ditemi che ne pensate, sempre se riuscirò ad inserire la foto :no_:
ero partito da casa con l'idea di fermarla ma queste piccole magagne mi hanno un pò distolto, ditemi Voi che ne pensate e se la conoscete:
http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-1-8...650606.htm[ATTACH=CONFIG]14055[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]14056[/ATTACH]
dimenticavo: non ho potuto provarla in quanto non aveva la targa prova (il signore è un privato)
poi è disponibile a farla visionare da un mecca di fiducia e metterla sul ponte.
non tratta sul prezzo
secondo voi vale la pena comprarla o conviene aspettare altre occasioni? (non ho fretta a meno che non sia una super occasione dato che ho una puma da vendere o sarebbe meglio dire svendere...:no_
Vi ringrazio anticipatamente :chessygrin:
Mx5 nbfl 1800 sport: terminale ViCi, centrale libero, filtro K&N, work in progress... la scimmia non smette mai di urlare...
