P&B' Ha scritto:io ho il terminale libero e diretto, non a camere e anche i collettori il motorsport senza kat. Posso dire tutto meno cha ha perso potenza anzi, sopra i 5000 ho notato una netta differenza, sotto +o- uguale a prima o al max "ma questo penso sia dovuto al filtro che ho messo", sotto i 2500 ha perso leggermente!
ma questa perdita diventa ininfluente se tanto poi non scendi mai dai 4-4500rpm quando giri serio.. no? xD tanto sotto ai 2500 mi sembra che anche normalmente non brilli più di tanto, come giustamente ci si aspetta da un motore così.. sbaglio?