TraLaLa Ha scritto:Ecco, ma tipo io ero orientato a cambiare magari (sempre ipotetico, che finisce che cambio auto prima di decidere qualcosa xD) solo i collettori, dagli stock catalizzati ad un 4-1 scat (dato che a quanto si dice problemi di gas di scarico non se ne hanno).. in mezzo lascerei stock, oppure sentire ViCi (essendo qua vicino lo considero a trasporto = 0€ ) se si può inventare qualcosa (qualcuno aveva chiesto e gli aveva detto che poteva fare tutto, anche in inox volendo)..il mio infatti e' fatto da vici, terminale in inox uscita singola e diretto non a camere. A breve mi faro' fare anche il kat-centrale.
non saprei quindi cosa è meglio.. sarebbe da vedere il sentimento comune se è orientato a volere il top (la tua proposta infatti è sicuramente la migliore tecnicamente..) o solo ad una miglioria "intermedia" (meno spesa, meno resa)
(tra l' altro, a trovare il tempo sarei curioso di chiedere a biraghi quanto costerebbe poi montare i collettori e roba varia.. perchè se poi per metterli su ci si deve aggiungere 400€, allora diventa un discorso ancora più complesso e oneroso..)
Ennesima discussione? forse, ma chiaritemi una volta per tutte please
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06-09-2012, 09:12
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