sembrano appena usciti dalla scatola, rinnovo i complimenti x l'acquisto 
per il montaggio, al 99% i dadi oem NON andranno bene, la sede dei cerchi aftermarket è in genere abbastanza stretta. ugualmente la chiave per il bloccaggio, ti servirà una bussola da 19 o 17 dipendentemente dai dadi che vorrai adottare
per la nc servono wheel nuts 12x1.5 ne troverai di tutti i tipi e misure, il mio consiglio è però di rimanere tassativamente sull'acciaio. in questa ottica sono ottimi i muteki sr48 (lunghi e open end) o sr35 (corti e closed end) oppure i classici "tuner nut" con chiave interna eptagonale o a stella
sul bronzo io ci vedrei bene un purple o un burned-titanium!! poi dipende anche di che colore è la tua NC
l'unica attenzione da porre in fase di montaggio, specie per i nuts in cui la chiave fa presa dall'esterno, è nastrarli a dovere altrimenti dopo un paio di monta-smonta la colorazione ne risente visibilmente (io ho dei tuner nut a fissaggio interno ma per sicurezza ho nastrato ugualmente la chiave)
per il montaggio, al 99% i dadi oem NON andranno bene, la sede dei cerchi aftermarket è in genere abbastanza stretta. ugualmente la chiave per il bloccaggio, ti servirà una bussola da 19 o 17 dipendentemente dai dadi che vorrai adottare
per la nc servono wheel nuts 12x1.5 ne troverai di tutti i tipi e misure, il mio consiglio è però di rimanere tassativamente sull'acciaio. in questa ottica sono ottimi i muteki sr48 (lunghi e open end) o sr35 (corti e closed end) oppure i classici "tuner nut" con chiave interna eptagonale o a stella
sul bronzo io ci vedrei bene un purple o un burned-titanium!! poi dipende anche di che colore è la tua NC
l'unica attenzione da porre in fase di montaggio, specie per i nuts in cui la chiave fa presa dall'esterno, è nastrarli a dovere altrimenti dopo un paio di monta-smonta la colorazione ne risente visibilmente (io ho dei tuner nut a fissaggio interno ma per sicurezza ho nastrato ugualmente la chiave)
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
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