oldcafe Ha scritto:se posso dir la mia, in caso di ribaltamento il rollbar senza le cinture a 4 punti, può essere ancora più pericolosoemmm... posso chiedere perché?
tutte le cabrio attuali hanno il rollbar/stylebar di serie, e non è solo una cosa estetica ma strutturale.
capisco che le 4 punti ti tengono ben saldo, ma perché dovrebbe essere pericoloso avere il rollbar con cinture normali? o meglio, perché PIU' pericoloso che senza? in che senso?
mentre le cinture a 4 punti senza rollbar le considererei sicuramente più pericolose in caso di cappottamento...