uhm no? Ma di solito c'è sempre un risparmio di Kg sui pezzi after in inox rispetto a quelli oem.. credevo fosse per il materiale O.o se non c'è risparmio di peso.. beh, allora diventa ancora "meno conveniente" il discorso.. :S a questo punto resta solo la domanda, se effettivamente avere un ID del centrale maggiore ha una reale utilità o meno, che magari quello stock è leggermente sottodimensionato..
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Metter mani al centrale..
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