namrocko Ha scritto:Ma un velo di ot...ma quando e' piu' efficiente un radiatore del genere rispetto a quello stock? Nel senso, io uso la miata da teppista...turni senza soste in pista e quant'altro....come fosse a noleggio insommma...e non ho mai avuto problemi di temperature alte... E' una spesa necessaria?
se il tuo funziona no. se ti si rompe si. considera che il radiatore in mazda costa circa 250 euro, a quel prezzo prendi quello in alluminio.