Io sostengo sempre che la barra in quella maniera abbia certamente piu' rigidita' rispetto alla stock, per capire per bene bisogna testare per bene, oggi per esempio mi sono accorto che sul bagnato e' molto piu' sicura in curva rispetto a prima che partiva l'anteriore, sono riuscito a fare curve a andatura abbastanza allegra senza problemi, cosa che prima mi capitava di fare allunghi... poi si vedra' dal consumo delle gomme se si regolarizza.
600 vs Lambo...un duro duello
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