shinnolo Ha scritto:La mia NA è del 1992.
Il volante originale dovrebbe essere della Momo, forse quello in foto, che veniva offerto con una sorta di "tappo" sulle razze e sul mozzo, ma che una volta tolto lasciava alla luce il logo.
Tuttavia il volante orginale mi pare un po' grosso (dovrebbe essere da 350mm). Già che lo cambio non mi dispiacerebbe prenderne uno un pochino più piccolo, da 330. Inoltre vorrei evitare quelli a calice che non vedo bene (gusti personali, eh) su una spider...
Io lo vedo bene, anzi, è ancora più vicino!!! :fuite:
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo